列车变“产房” 站车接力守护搭客母子平安

厦门港的荣华，是一部超过百年的迭代史。　　百年前的厦门港，没有但是国表里航运商业中转港，更是西北内地商业核心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但光辉亦有消灭时。　　万国通商的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改造开放后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中间；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输系统主要枢纽、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量持续八年坚持万万标箱级别。　　能正在激烈的全球口岸合作中盘踞一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。　　在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶通常不超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩展。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过进程“丝路海运”的效劳规范制定和评比，厦门港让全球海运服从失去慢慢提升。　　但厦门港没停顿正在单一劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的办事。　　比年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门港口办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植，范围体量天下抢先。　　“量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口继续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。　　岂但如此，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地差别，厦门港要地当地腹地曾经局限于闽赣地区，但经过鼎力成长海铁联运成功突破地理边界，将效劳范畴延长至中西部省份。　　除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥入口等特色路线，将腹地内陆腹地当地与全球市场严密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的主要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正曩昔所未有的负气，在全球商业中表演着更加症结的脚色。　　(“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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便是，始终，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国往事周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜调查了孔庙修建群，并沿胶济铁路途阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧旷野的“文化宝贝”。返来后，有大量案头工作。现在，里间只要她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。　　“如今是五点三十分。夜幕...